¿Qué es un SUV y qué significa?
El término SUV ha sido gradualmente importado de los Estados Unidos con el fin de poner nombre a esos coches que, por su carrocería y capacidades, están a medio camino entre un compacto y un todoterrenos.
La principal característica de los SUV es su altura libre al suelo, que le permite afrontar con mayor facilidad los caminos y las rutas offroad. Además, en algunos casos incorporan algunas capacidades similares a las de los todoterrenos como, por ejemplo, la tracción a las cuatro ruedas.
A pesar de estas capacidades, la mayoría de los SUV que encontramos hoy en día en el mercado están pensados para su uso sobre el asfalto. Es por este motivo que también ofrecen muy buen comportamiento en ciudad y en carretera.
Su éxito en ventas se debe a que ofrecen un tamaño y una habitabilidad mucho mejor que los turismos convencionales. Además, se desenvuelve con soltura tanto dentro como fuera del asfalto y ofrecen un diseño más imponente y atractivo.
¿Qué lo diferencia de un todoterreno o un crossover?
Tanto los SUV como los todoterrenos y los crossover son modelos de coche con aspecto robusto y una estética muy parecida. Sin embargo, no son lo mismo y existen diferencias entre cada categoría.
Para saber diferenciarlos, lo primero que tenemos que tener en cuenta es que los todoterrenos son los 4×4 puros de aspecto robusto y diseño cuadrado. Se caracterizan por tener una suspensión elevada, tracción a las cuatro ruedas, neumáticos de perfil más alto, bajos reforzados, etc. Estos detalles son los que le permiten circular con todas las garantías por terrenos no asfaltados.
Mientras tanto, los SUV se caracterizan por tener un aspecto deportivo y ciertos rasgos de todoterreno pero sin serlo del todo. Por eso, aunque sí están preparados para afrontar algunos caminos complicados, no están diseñados para terrenos con muchas irregularidades.
Por último, los crossover son algo menos duros que los SUV. Aunque tienen una estética muy similar y campera, sus prestaciones son las de un turismo convencional. Si bien sus suspensiones son ligeramente más altas y sus defensas están reforzadas, no son competentes fuera del asfalto. Su peso también es bastante menor que el de un SUV.
Tipos de SUV: un tamaño para cada necesidad
Ahora que ya sabes qué es exactamente un SUV y cómo diferenciarlo, es importante que conozcas cuáles son las distintas categorías que existen según tamaño.
| Coche | Potencia | Precio |
| Hyundai Kona | 120-280 cv | Desde 22.690€ |
| Dacia Sandero Stepway | 91-101 cv | Desde 13.468€ |
| Seat Arona | 90-150 cv | Desde 21.530€ |
| Seat Ateca | 110-190 cv | Desde 25.964€ |
| Maserati Grecale | 300-530 cv | Desde 81.050€ |
| Hyundai Tucson | 116-265 cv | Desde 29.225€ |
| Peugeot 3008 | 131-300 cv | Desde 30.700€ |
| Nissan Qashqai | 140-190 cv | Desde 31.850€ |
| Hyundai Santa Fe | 201-265 cv | Desde 45.220€ |
| Skoda Kodiaq | 150-245 cv | Desde 28.376€ |
| Kia Sorento | 201-265 cv | Desde 47.525€ |
| Audi Q7 | 231-507 cv | Desde 70.400€ |
| Porsche Cayenne | 340-680 cv | Desde 94.327€ |
SUV pequeños
En este segmento, los SUV suelen superar los cuatro metros de longitud por muy pocos centímetros. Se trata de vehículos urbanos con una estética más aventurera y detalles como los rieles portaequipajes o la mayor altura de la suspensión.
Generalmente, son modelos bastante económicos como, por ejemplo, el Hyundai Kona, disponible desde 22.690€, el Dacia Sandero Stepway, desde los 13.468€, o el Seat Arona, desde 21.530€.
SUV medianos
Los SUV medianos son modelos de medidas compactas que destacan por ofrecer una gran amplitud interior sin necesidad de abarcar dimensiones aparatosas. La oferta de este tipo de SUV es, cada vez, más amplia y completa, pudiendo encontrar modelos en todos los rangos de precios.
Por ejemplo, encontramos modelos más económicos como el Seat Ateca, con un precio de mercado que parte de los 25.964€, y otros modelos mucho más costosos como, por ejemplo, el Maserati Grecale, cuya versión de acceso está disponible desde 81.050€.
Entre los SUV medianos más interesantes por su relación calidad/precio se encuentran el Seat Ateca, el Hyundai Tucson, el Peugeot 3008 y el Nissan Qashqai. Todos ellos se caracterizan por tener un completísimo equipamiento tecnológico y de seguridad.
SUV grandes
Si quieres disfrutar de un habitáculo espacioso para viajar en familia, deberás decantarte por los SUV más grandes del mercado. En esta categoría, también encontramos una gran variedad de marcas y precios. Además, la mayoría de ellos ofrecen la configuración de siete plazas.
Entre los modelos más interesantes se encuentra el Hyundai Santa Fe, con capacidad para hasta siete plazas, potencia de 201 CV y maletero de 634 litros. Su precio de partida son los 45.220€. Asimismo, encontramos el Kia Sorento, que ofrece un habitáculo versátil de 5 + 2 plazas y siete años de garantía. Está disponible desde 47.525€.
La opción más económica la encontramos en el Skoda Kodiaq, con siete plazas y un enorme maletero. En su versión de acceso, está disponible desde los 28.376€. No obstante, quienes busquen un SUV grande de marca premium podrán decantarse por modelos más exclusivos como el Porsche Cayenne, desde 94.327€, el Audi Q7, desde 70.400€, o, incluso, el Lamborghini Urus, desde 240.200€.
Coche SUV o monovolumen: ¿cuál es más espacioso?
A la hora de comprar un coche familiar, los dos segmentos que se valoran son el de los SUV y el de los monovolúmenes. Para elegir entre uno u otro, es fundamental tener en cuenta cuáles son las prioridades.
Por un lado, los monovolúmenes son los coches familiares por excelencia. Se caracterizan por ser sumamente prácticos y estar especialmente diseñados para viajar en familia con total facilidad y comodidad.
Mientras tanto, los SUV ofrecen más posibilidades camperas y un diseño mucho más atractivo. Sin embargo, aunque sí están pensados para viajar en familia, no ofrecen la misma practicidad que los monovolúmenes, que están especialmente adaptados y diseñados para este tipo de desplazamientos.
En definitiva, aunque ambos son modelos muy espaciosos, los monovolúmenes son más prácticos y los SUV más estéticos y camperos.
Quiero comprar un SUV nuevo: ¿cuánto me puede costar?
| Coche | Potencia | Precio |
| Dacia Duster | 101-150 cv | Desde 16.050€ |
| Kia Stonic | 84-120 cv | Desde 17.700€ |
| Fiat 500X | 120-132 cv | Desde 22.150€ |
| Citroën C3 Aircross | 110-131 cv | Desde 18.760€ |
| Skoda Karoq | 110-190 cv | Desde 24.553€ |
| Kia sportage | 116-265 cv | Desde 26.605€ |
| Hyundai Bayon | 84-120 cv | Desde 19.890€ |
| Seat Arona | 90-150 cv | Desde 21.530€ |
| Skoda Kodiaq | 150-245 cv | Desde 28.376€ |
Al tratarse de un segmento tan completo, resulta difícil determinar cuánto puede costar un SUV. El precio de estos modelos puede ir desde los 13.000€ hasta los 200.000€, en función de la marca, la gama, el tamaño, las prestaciones, etc.
Hoy en día, se pueden encontrar modelos muy económicos como el Dacia Duster, desde 16.050€, el Kia Stonic, desde 17.700€, el Fiat 500X, desde 22.150€, o el Citroën C3 Aircross, desde 18.760€. Sin embargo, también se pueden encontrar modelos mucho más caros que, de hecho, están alcance de tan sólo unos pocos.
En general, un SUV de tamaño medio que ofrezca una buena relación calidad/precio te puede costar entre 20.000€ y 30.000€. Algunos de los modelos que se encuentran en este rango son el Skoda Karoq, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai, el Seat Ateca o el Hyundai Tucson. Todos ellos cuentan con prestaciones más que suficientes, así como un apartado tecnológico muy completo.
¿Cuál es el SUV más barato del mercado?
Al ser un segmento con una competencia tan alta, es fácil encontrar modelos con muy buena relación calidad/precio. Entre los coches SUV más baratos, encontramos el Hyundai Bayon, disponible desde 19.890€, el Kia Stonic, recién actualizado y con un precio de partida de 17.700€ y el Fiat 500X, desde 22.150€.
¿Cuál es el mejor SUV nuevo en relación calidad/precio?
Calidad y precio no tienen porqué estar reñidas y menos en un sector tan competitivo como este. Entre los SUV mejor valorados encontramos varios modelos que ofrecen una excelente relación calidad/precio.
Por ejemplo, encontramos el Seat Arona, el más vendido durante 2021, disponible desde 21.000€. En una categoría superior, se encuentra el Skoda Kodiaq, con capacidad para siete pasajeros y un ajustado precio que parte de los 28.376€.
SUV eléctricos, híbridos y enchufables
| Coche | Autonomía | Precio |
| Volkswagen ID.4 | 493 km | Desde 47.290€ |
| Skoda Enyaq iV | 340 km | Desde 52.900€ |
| Kia EV6 | 528 km | Desde 44.825€ |
| Toyota Yaris Cross | 720 km | Desde 25.350€ |
| Hyundai Kona | 484 km | Desde 22.690€ |
Al igual que en el resto de categorías, los coches eléctrios e híbridos han llegado para quedarse. Por eso, la mayoría de los fabricantes han comenzado a introducir estas mecánicas en su catálogo de SUV.
Entre las principales ventajas de los SUV eléctricos o híbridos destaca la eficiencia energética, que se traduce en un importante ahorro en carburante. Además, estos modelos también disfrutan de una mayor libertad de movilidad, al estar asociados a la etiqueta Eco o a la Cero de la DGT.
Entre los mejores SUV eléctricos del mercado se encuentran el Volkswagen ID.4, el Skoda Enyaq iV y el Kia EV6. Todos ellos, cuentan con una autonomía superior a los 500 kilómetros, que permite hacer desplazamientos tanto en el ámbito urbano como por carretera.
Mientras tanto, en la categoría de SUV híbridos llaman la atención el Toyota Yaris Cross, el Hyundai Kona Híbrido y el Renault Arkana Híbrido. Estos tres modelos tienen un precio inferior a los 30.000€.
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