Coches eléctricos baratos: ¿en qué punto está el mercado?
Aunque, durante varios años, los coches eléctricos han sido bastante criticados por su precio y por su autonomía, en la actualidad, las ventas de estos modelos no hacen más que aumentar, llegando a alcanzar el 2% de las ventas totales de vehículos en el 2021.
El aumento de la demanda de coches eléctricos está motivado por las leyes anticontaminación, que ofrecen una larga lista de ventajas de movilidad y fiscales a los vehículos eléctricos. Además, muchos conductores también han decidido dar el paso a la movilidad eléctrica por el ahorro en carburante y la eficiencia energética.
Por otro lado, aunque el precio de los coches eléctricos sigue siendo más elevado que el de los coches de combustión del mismo segmento, lo cierto es que ahora podemos encontrar modelos a precios mucho más bajos, que eran impensables hace apenas unos años.
En líneas generales, podemos decir que la bajada del precio de estos modelos se debe al aumento de la producción en cadena, que simplifica los costes, y, especialmente, a la mayor competencia en el segmento. En la actualidad, la mayoría de los principales fabricantes del sector han lanzado modelos 100% eléctricos.
Además, muchas marcas han centrado sus esfuerzos en desarrollar modelos más pequeños y sencillos pero a un precio más bajo, con el fin de poder llegar a un mayor número de clientes. En concreto, hoy en día encontramos una gran cantidad de coches eléctricos baratos enfocados a la movilidad urbana.
¿En qué año serán más baratos los coches eléctricos?
Si bien el anuncio de la nueva normativa europea ha dado un impulso al mercado, no es suficiente para que se equiparen los precios con los coches de combustión a corto plazo. Aún así, según el estudio realizado por la organización Transport and Environment (T&E), se estima que la paridad de precios se alcance en los próximos años, entre el 2025 y el 2027.
El mismo estudio asegura que, de esta fecha en adelante, resultará más económico fabricar automóviles eléctricos que de combustión, independientemente del segmento. Sin duda, este abaratamiento ayudará a dar un gran impulso a la movilidad eléctrica de cara al año 2035 cuando, definitivamente, se prohíba la comercialización de vehículos con motor de combustión.
Eso sí, según T&E, para que todo esto ocurra, es fundamental que, a lo largo de los próximos años, se establezcan estándares de emisión de CO2 más exigentes para los fabricantes.
¿Cuál es el coche eléctrico más barato? ¿Merece la pena?
| Coche | Potencia | Autonomía | Vel. Max | Precio |
| Dacia Spring | 45 cv | 230 km | 125 Km/h | Desde 17.905€ |
La llegada al mercado de la primera propuesta de Dacia para el segmento de los coches eléctricos se produjo el pasado octubre de 2020. El fabricante rumano, que se caracteriza por ofrecer modelos muy económicos en casi todos los segmentos, presentó en este momento el Dacia Spring que, hasta la fecha, es el coche eléctrico más barato.
En la actualidad, el Dacia Spring tiene un precio de mercado de entre 17.900€ y 19.405€, en función del nivel de equipamiento. Con las ayudas gubernamentales del Plan MOVES III, el precio final de este SUV eléctrico sería realmente bajo.
En cualquier caso, es importante tener en cuenta que las prestaciones del Dacia Spring son acordes a su precio. Está equipado con un motor eléctrico de 44 CV y 125 Nm y cuenta con una autonomía de 230 kilómetros.
Por su potencia, su peso y su volumen, las aceleraciones del Dacia Spring son bastante lentas. Del mismo modo, su velocidad máxima está limitada a 125 km/h. Por lo tanto, podríamos decir que se trata de un modelo pensado, mayormente, para los desplazamientos urbanos.
En líneas generales, el Dacia Spring sí merece la pena pero es importante conocer sus limitaciones antes de comprarlo. Además de ser el coche eléctrico más barato, se trata de una opción ideal para afrontar los desplazamientos urbanos del día a día con una mayor eficiencia energética y para hacer algún desplazamiento puntual por carretera.
Los coches eléctricos más baratos por segmento
| Coche | Autonomía | Precio |
| Citroën AMI Eléctrico | 75 Km | Desde 7.200€ |
| Renault Twingo Eléctrico | 270 Km | Desde 21.726€ |
| Renault ZOE Eléctrico | 390 Km | Desde 30.448€ |
| Nissan Leaf Eléctrico | 385 Km | Desde 33.620€ |
| Citroën ë-C4 Eléctrico | 357 Km | Desde 33.630€ |
| Hyundai Kona Eléctrico | 484 Km | Desde 26.500€ |
| MG ZS EV eléctrico | 440 Km | Desde 32.490€ |
| Polestar 2 Eléctrico | 476 Km | Desde 46.900€ |
No tendría sentido hablar de los coches eléctricos más baratos sin clasificarlos por segmento. En muchas ocasiones, por muy económica que sea una opción, puede no encajar con lo que un conductor busca o necesita.
A continuación, te detallamos cuáles son los coches eléctricos más baratos según su categoría para que puedas recurrir a las mecánicas 100% eléctricas sin renunciar al resto de tus necesidades o prioridades.
Utilitarios eléctricos baratos
El utilitario eléctrico más barato es el Citroën AMI Eléctrico, un pequeño urbano biplaza que destaca por su innovador diseño y por la posibilidad de conducirlo desde los 15 años. Básicamente, se trata de una scooter eléctrica con carrocería de utilitario. Su precio parte de los 7.200€.
El Renault Twingo Eléctrico también es uno de los utilitarios eléctricos más baratos. Este modelo cuenta con cinco puertas y cuatro plazas, aunque su autonomía es algo limitada para desplazamientos interurbanos: 190 kilómetros. Su precio es muy atractivo: desde 21.726€.
Dentro de los utilitarios eléctricos más baratos también podemos encontrar opciones más completas, con cinco puertas, cinco plazas y potencia superior a los 100 CV. Entre ellas, destaca el Renault ZOE Eléctrico, disponible desde 30.448€.
Compactos eléctricos baratos
En el segmento de vehículos eléctricos también conviven una gran variedad de modelos compactos eléctricos, preparados para afrontar tanto los trayectos urbanos como los desplazamientos por carretera.
En este sentido, cabe destacar que uno de los compactos eléctricos más baratos es el Nissan Leaf Eléctrico, con un precio de partida de 33.620€. Tiene cinco plazas y cinco puertas, así como un habitáculo cómodo y familiar. Dependiendo de la versión, su potencia puede variar entre 150 y 217 CV y su autonomía entre 270 y 385 kilómetros.
Otra opción que destaca entre los compactos eléctricos más baratos es el Citroën ë-C4 Eléctrico, disponible desde 33.630€. Se trata de un modelo muy bien dotado, con un estilo muy similar al de sus hermanos con motor de combustión. Ofrece una potencia de 136 CV y una autonomía de 357 kilómetros.
SUV eléctricos baratos
En la actualidad, la mayor demanda de coches se concentra en el segmento de los SUV. Por eso, los fabricantes no han dudado en comenzar a ofrecer SUV eléctricos más baratos que su competencia.
En este segmento, encontramos opciones como el Hyundai Kona Eléctrico, disponible desde 26.500€. Cuenta con un cómodo habitáculo de cinco plazas y una amplia gama mecánica. En función de la versión escogida, puede ofrecer una potencia de entre 136 y 204 CV y una autonomía de entre 305 y 484 kilómetros.
Por su parte, el MG ZS EV eléctrico es un SUV eléctrico más barato que el Kona con potencia y autonomía igual o superior. Su precio parte de los 32.490€ y la potencia puede ser de entre 150 y 177 CV. En función de la versión mecánica, la autonomía oscilará entre los 320 y los 440 kilómetros.
Berlinas eléctricas baratas
Aunque el sector de las berlinas lleva años en decrecimiento, los fabricantes también han apostado por lanzar alguna opción 100% eléctrica. Si bien no es un segmento económico (menos aún si incluímos la mecánica electrificada), a continuación te contamos cuáles son las berlinas eléctricas más baratas.
El Polestar 2 Eléctrico es una opción muy interesante si buscas una berlina eléctrica barata y de calidad. No sólo cuenta con unas excelentes prestaciones, sino que también es unos 20.000€ más barata que el resto de modelos eléctricos de su categoría.
El precio de esta berlina eléctrica sueca parte de los 46.900€. Si bien no es una opción accesible para cualquier familia, es un precio más que razonable para su potencia de 408 CV y sus 476 kilómetros de autonomía.
Ayudas para comprar un coche eléctrico más barato
Aunque, por el momento, los coches eléctricos tienen un precio superior al de los vehículos con motor de combustión, existen ciertas ayudas que pueden abaratar el coste de comprar un vehículo eléctrico.
El pasado año, el Gobierno de España lanzó el Plan MOVES III, que incluye ayudas de hasta 7.000€ por la compra de un vehículo 100% eléctrico. Para conseguir esta bonificación, es necesario entregar un vehículo para achatarrar, de lo contrario, sólo se podrá percibir hasta 4.500€ de ayuda.
Por otro lado, es importante tener en cuenta que los coches 100% eléctricos están exentos del pago del impuesto de matriculación y del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Esto también contribuye a abaratar los costes de comprar un coche eléctrico.
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En definitiva, podemos decir que comprar un coche eléctrico barato es, cada día, más factible, aunque aún no exista paridad en los precios. Además, en compararcoche.com puedes encontrar las mejores ofertas disponibles para coches eléctricos baratos en España.
