Mazda CX60: Precio y ofertas

El Mazda CX-60 es el SUV más grande que la compañía japonesa tiene en el mercado en la actualidad. Se trata de un modelo bastante nuevo, de hecho, ha empezado a comercializarse este mismo año 2022.

Además, también es el primer vehículo de la compañía en incorporar una opción híbrida enchufable. Con esta variante, el fabricante pretende hacerse un hueco en el mercado de los SUV híbridos y ofrecer una alternativa más eficiente que las mecánicas convencionales.

El precio de mercado del Mazda CX-60 se sitúa entre los 50.268€ y los 61.868€, en función de la mecánica escogida, el nivel de acabado y el concesionario. En este sentido, es muy importante comparar entre las distintas ofertas y promociones disponibles en cada momento.

El Mazda CX-60 tiene 4,74 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Por lo tanto, es más grande que el CX-5, que había sido el SUV de mayores dimensiones de la marca la llegada de este nuevo modelo.

Para lograr este tamaño, el fabricante japonés ha estrenado una nueva plataforma más alargada y preparada para diferentes sistemas de propulsión. Además, el Mazda tiene cinco puertas y cinco plazas y su maletero es realmente espacioso para su tamaño, con 570 litros de capacidad.

Por el momento, el Mazda CX-60 sólo está disponible en una versión híbrida enchufable con tracción integral. Sin embargo, la compañía está trabajando para lanzar a finales de año una versión diésel y, a principios del 2023, una versión gasolina.

La versión disponible en la actualidad, la híbrida enchufable, cuenta con un motor 2.5 de gasolina que, de forma combinada con el motor eléctrico, puede ofrecer una potencia conjunta de 327 CV y 500 Nm de par.

Gracias a este sistema de hibridación, el Mazda CX-60 híbrido puede presumir de una autonomía 100% eléctrica de 60 kilómetros. Esto también le permite lucir el distintivo medioambiental Cero de la DGT, con todas las ventajas en movilidad urbana que eso supone.

El Mazda CX-60 de gasolina, que saldrá a final de año, dispondrá de un motor gasolina e-Skyactiv X de nueva generación, con seis cilindros en línea y 3.0 litros. Mientras tanto, la versión diésel contará con un motor e-Skyactiv D, también de nueva generación, con seis cilindros y 3.3 litros.

Ambas mecánicas contarán con un sistema de hibridación ligera de 48 V Mazda M Hybrid Boost, que integra un sistema de frenada regenerativa. Aunque este tipo de hibridación no permite mover el vehículo de forma 100% eléctrica sí ofrece un apoyo eléctrico al motor de gasolina en momentos puntuales. Además, le permite lucir el distintivo medioambiental Eco de la DGT.

Las tres motorizaciones disponibles para el Mazda CX-60 contarán con el nuevo sistema de transmisión automática de ocho velocidades de la compañía y con el sistema de tracción total i-Activ AWD de Mazda, capaz de repartir el par entre los dos ejes. Además, las versiones con motor diésel y gasolina también estarán disponibles con tracción trasera.