Monovolumen

Peugeot E-Rifter: Precio y ofertas

Precio desde

37.000 €

Hasta

41.300 €
combustible

Combustibe

Eléctrico
potencia

Potencia

Desde 0 CV
Hasta 136 CV
traccion

Tracción

Delantera

Puertas

5

Medidas

Largo: 4403 mm
Ancho: 1848 mm
Alto: 1874 mm

Consumo

20,0 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

Etqiueta CERO DGT

CAPACIDAD MALETERO

597 litros

Análisis del Peugeot E-Rifter

Si estás buscando una furgoneta familiar, eléctrica, versátil y potente, deja de buscar porque la tienes justo enfrente de tí. El Peugeot e-Rifter es una versión 100% eléctrica que ha logrado posicionarse como una de las opciones más interesantes para aquellos que buscan un vehículo cero emisiones con un habitáculo amplio y familiar.

Esta amplia y práctica furgoneta está disponible en el mercado español desde el pasado 2021. En concreto, su precio de venta se sitúa entre los 37.000€ y los 41.300€, en función del nivel de equipamiento y las ofertas y promociones disponibles en cada momento.

Eso sí, para conseguir el precio de acceso a la gama, es fundamental solicitar las ayudas del plan MOVES III para vehículos eléctricos. Además, es importante tener en cuenta que el precio final puede variar según el concesionario, por lo que será mejor comparar entre todas las ofertas disponibles.

Al igual que el resto de variantes de la gama, la Peugeot e-Rifter se diferencia de la Partner en algunos aditivos estéticos y de equipamiento. Además, esta otra furgoneta francesa cuenta con una orientación más comercial y profesional.

Del mismo modo, es importante saber que la Peugeot e-Rifter está disponible en dos niveles de carrocería: la Estándar y la Largo. La primera de ellas cuenta con una longitud de 4,40 metros, una distancia entre ejes de 2,78 metros y un maletero con una capacidad de 775 litros.

Por su parte, la Rifter Largo cuenta con una carrocería de 4,75 metros de longitud, una distancia entre ejes de 2,97 metros y un maletero de 1.050 litros de capacidad. En caso de abatir los asientos, la capacidad del maletero puede incrementarse hasta los 4.000 litros.

En cualquier caso, la Peugeot E-Rifter está disponible tanto con cinco como con siete plazas. Además, tampoco varía su diseño de orientación crossover, que cuenta con una estética más personal y unas protecciones plásticas en los bajos.

Bajo el capó de la Peugeot E-Rifter podemos encontrar un motor eléctrico de 136 CV. Por el momento, no existen más opciones de potencia. Este propulsor se alimenta de la energía almacenada en una batería de 50 kWh.

La autonomía homologada de este modelo es de 280 kilómetros, algo inferior a la media pero suficiente para la mayoría de usos urbanos e interurbanos. En cuanto a las prestaciones, la Peugeot E-Rifter puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.

Para recargar la batería de esta amplia furgoneta eléctrica se necesitan 7,5 horas de conexión a la corriente alterna. Sin embargo, cuando la toma sea trifásica de 11 kW, el tiempo de carga puede reducirse a cinco horas. En caso de utilizar una corriente continua de 100 kW, será suficiente con conectar la Peugeot E-Rifter durante media hora para cargar la batería del 0% al 80%.

En la actualidad, esta furgoneta eléctrica se comercializa con cuatro niveles de equipamiento: Active Pack, Allure, Allure Pack y GT Line. Desde el nivel más básico, la E-Rifter puede contar con asientos calefactados, freno de mano eléctrico y aire acondicionado manual.

Opiniones Peugeot E-Rifter

Puntuación

9.1

Equipamiento disponible, espacio interior
Portón trasero muy grande

Euro NCAP Peugeot E-Rifter

4/5
Año prueba: 2018
Logo euroncap

Ocupante adulto

91 %

Ocupante infantil

81 %

Peatón

58 %

Obten ofertas oficiales del Peugeot E-Rifter sin compromiso

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