Jaguar XE: Precio y ofertas

Tras seis años sin ningún vehículo perteneciente al segmento D, la firma británica lanzó el Jaguar XE en el año 2015. Se trata de una berlina con estilo sedán de cinco plazas y cuatro puertas que, en la actualidad, está disponible en una amplia gama de motorizaciones.

Su precio de mercado se sitúa entre los 51.400€ y los 64.200€. Para muchos, se trata de un precio excesivo en relación a las prestaciones y la calidad del producto, sin embargo, no podemos olvidar que se trata de un modelo de alta gama. Su principal competidor sería el BMW Serie 3.

Para conseguir el precio más bajo, es necesario recurrir a la versión de acceso, con 180 CV, y tener especial cuidado con la incorporación de extras y determinados niveles de acabado, que pueden encarecer el precio final significativamente. Además, comparando entre las distintas promociones y ofertas, se puede lograr un gran ahorro.

En el 2019, llegó al mercado la última actualización del Jaguar XE. Esta puesta a punto era más que necesaria ya que, con el tiempo, la berlina se había quedado algo desfasada, especialmente en lo relativo al apartado tecnológico.

En cuanto al apartado estético, el Jaguar XE mantuvo las líneas minimalistas y dinámicas que caracterizan a la marca. Sin embargo, sí obtuvo algunas actualizaciones en lo relativo a sus paragolpes y faros led.

En el interior del vehículo es donde encontramos la mayoría de las actualizaciones. Este modelo ha incorporado la última tecnología adquirida por el fabricante británico con el fin de convertirse en un modelo realmente competitivo en su segmento.

En el volante, ya podemos encontrar unos botones retroiluminados que preceden a la pantalla de instrumentación digital, con 12,3 pulgadas. En la zona central del salpicadero, encontramos una pantalla táctil de 10 pulgadas desde la que se puede manejar el sistema multimedia Touch Pro Duo que incorpora esta berlina.

En lo relativo a la habitabilidad, el Jaguar XE no ha experimentado ninguna modificación respecto a su antecesor. En este sentido, cabe señalar que el confort a bordo no está a la altura de sus competidores más directos, especialmente en las plazas traseras, donde los adultos pueden viajar algo ajustado.

Lo que sí se ha renovado y no poco es la gama mecánica del Jaguar XE. La nueva versión del 2019 ha incorporado nuevas variantes con hibridación ligera y ha eliminado las versiones con seis cilindros.

En la actualidad, el Jaguar XE sólo está disponible con motorizaciones de cuatro cilindros y 2.0 litros. En el apartado diésel, encontramos una única versión: un propulsor con 180 CV de potencia que está disponible tanto con tracción trasera como con tracción total.

Mientras tanto, en el apartado de gasolina, encontramos otro motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de cilindrada pero, en esta ocasión, disponible en dos niveles de potencia: 250 CV y 300 CV. El más potente de los dos se sitúa en el tope de gama y sólo está disponible con tracción total, siendo algo opcional en la versión de 250 CV.