Urbano

Fiat Panda

Precio desde

14.350 €

Hasta

15.850 €
combustible

Combustibe

Gasolina
potencia

Potencia

Desde 0 CV
Hasta 69 CV
traccion

Tracción

Delantera

Puertas

5

Medidas

Largo: 3686 mm
Ancho: 1672 mm
Alto: 1551 mm

Tipo conector

TIPO 2

Consumo

Entre 5,1 y
5,2 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

Etqiueta C DGT
Etqiueta ECO DGT

CAPACIDAD MALETERO

225 litros

Análisis del Fiat Panda

En 1980, llegó al mercado el Primer Fiat Panda, que ha logrado mantenerse presente hasta el día de hoy con muy buenas cifras de ventas. Se trata de uno de los utilitarios urbanos de tamaño medio más asequibles del mercado y, además, ahora también está disponible en versión híbrida.

El Fiat Panda que podemos encontrar hoy en día en los concesionarios corresponde a la cuarta generación del modelo, actualizada en 2021. El tamaño y diseño de la versión actual no difiere demasiado de la que vió la luz en 2012, ya que la firma italiana decidió mantener tanto el diseño interior como el exterior.

Eso sí, este nuevo Fiat Panda cuenta con un equipamiento notablemente más completo. Además, la marca aprovechó el relanzamiento de este modelo para reorganizar la gama que, ahora, cuenta con una gran variedad de niveles de acabado.

Por un lado, están los acabados Panda y Live, con una orientación más urbana y muy similar a lo que la firma nos tenía acostumbrados a ver. Por otro lado, está el acabado Sport, una versión que busca una imagen más deportiva gracias a elementos como las llantas de aleación de 16 pulgadas. Por último, están las opciones Panda Cross y Panda City Cross, con unas terminaciones y estilo de orientación aventurera.

En cuanto a la gama mecánica, el Fiat Panda base cuenta con una única opción. Se trata de un motor tricilíndrico atmosférico de 1 litro y 70 CV que incluye un sistema de hibridación ligera. Gracias a este sistema, el Fiat Panda es, hoy en día, un utilitario mucho más eficiente y recibe la etiqueta ECO de la DGT, con todas las ventajas que esto conlleva en lo relativo a la movilidad. El cambio de marchas es siempre manual.

Además, en las versiones Fiat Panda Cross, se suma una segunda versión disponible, un motor bicilíndrico TwinAir de 0,9 litros y 85 CV. Esta opción destaca sobre la original por integrar un sistema de tracción total que eleva significativamente las posibilidades de uso del Fiat. Eso sí, lo que no cambia es que la caja de marchas sigue siendo manual.

Si bien es cierto que en ninguna de las dos versiones encontramos prestaciones de gran nivel, sí se trata de unas mecánicas suficientes para mover el pequeño Fiat Panda con soltura. Además, en la versión con tracción total, el Panda adquiere un gran dinamismo, incluso, en carreteras y vías que no estén en muy buen estado.

En general, podemos decir que se trata de un vehículo que destaca por su practicidad y por su ajustado precio pero no por mucho más allá. En el día a día se desenvuelve con soltura aunque no es la mejor opción para quienes busquen diseño, confort y elegancia. Tanto los acabados como los materiales utilizados en su interior delatan que se trata de un coche de prestaciones básicas.

El Fiat Panda también está disponible en la modalidad Renting, a partir de los 232€ mensuales, con 15.000 kilómetros de media anuales y con un contrato a 60 meses.

Opiniones Fiat Panda

Puntuación

7.8

Precio, espacio interior
Prestaciones limitadas

Euro NCAP Fiat Panda

1/5
Año prueba: 2018
Logo euroncap

Ocupante adulto

45 %

Ocupante infantil

16 %

Peatón

47 %

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Comparativas del Fiat Panda

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