Coupe

Audi R8

Precio desde

179.110 €

Hasta

232.780 €
combustible

Combustibe

Gasolina
potencia

Potencia

Desde 570 CV
Hasta 620 CV
traccion

Tracción

Trasera | 4X4

Puertas

2

Medidas

Largo: 4429 mm
Ancho: 1940 mm
Alto: 1236 mm

Consumo

Entre 12,6 y
13,1 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

Etqiueta C DGT

CAPACIDAD MALETERO

112 litros

Análisis del Audi R8

El Audi R8 es, sin duda, el deportivo por excelencia del fabricante alemán. Este potente deportivo salió al mercado en septiembre de 2006 y fue fabricado en honor al exitoso prototipo de Audi que ganó cinco veces la carrera de las 24 horas de Le Mans.

Desde su lanzamiento, el Audi R8 se ha convertido en uno de los automóviles deportivos más agresivos, tanto por su estética como por su comportamiento. Además, a diferencia de algunos de sus rivales (como, por ejemplo, el Lamborghini Huracan), se puede utilizar todos los días sin ningún problema.

Eso sí, la estética del R8 que podemos encontrar hoy en día en el mercado no es la misma que la del superdeportivo que lanzó Audi en el año 2016. En 2015 y en 2019, sufrió algunas modificaciones, especialmente en relación al aspecto estético y tecnológico.

En la actualidad, el Audi R8 presenta un estilo más afilado, un rasgo especialmente notable en el frontal. Para conseguir este renovado aspecto, el fabricante de los cuatro aros estrenó una parrilla más ancha y plana y unos novedosos faros estrechos.

Eso sí, en la parte interior del deportivo más espectacular de Audi apenas hubo cambios, ya que mantuvo su característica configuración de pantalla única. Del mismo modo, la renovada versión del R8 mantuvo la habitabilidad del deportivo, que tan sólo consta de las plazas del piloto y el copiloto y un pequeño maletero delantero con capacidad de 112 litros.

En cuanto a la motorización del R8, uno de los aspectos más interesantes de este superdeportivo alemán, cabe destacar que llegó al mercado con un único motor disponible, aunque en dos versiones distintas.

En concreto, el motor que monta el Audi R8 es un V10 atmosférico de 5.2 litros con una potencia de 570 CV y 550 Nm en la versión de acceso. Además, también existe una versión superior, llamada Performance, en la que la potencia aumenta hasta los 620 CV y los 580 Nm. Más adelante, el fabricante de los cuatro aros lanzó una nueva versión, llamada Audi R8 V10 performance RWD, de propulsión.

En cuanto a la caja de cambios, el Audi R8 viene equipado con una caja de transmisión automática S tronic, muy característica del fabricante. Además, como era de esperar, este modelo superdeportivo también incorpora la tracción total Quattro.

En cuanto al equipamiento, el Audi R8 cuenta con elementos de serie muy llamativos como, por ejemplo, los faros con tecnología LED, el retrovisor exterior izquierdo asférico, los espejos retrovisores exteriores calefactables con antideslumbramiento automático, sistema lavafaros o el limpiaparabrisas con intermitencia variable.

Además, el R8 también cuenta con tres paquetes con los que se pueden modificar los elementos exteriores como, por ejemplo, el spoiler delantero, el difusor trasero o los faldones laterales.

El listado de equipamiento opcional del R8 es uno de los más extensos de la firma y cuenta con algunos equipamientos muy interesantes como los frenos carbocerámicos, los faros láser, una barra estabilizadora de aluminio y fibra de carbono o una cubierta para el motor de carbono.

El R8 también está disponible en modalidad Renting, a partir de 3.712€ al mes, con 15.000 kilómetros anuales de media y un contrato de 60 años. Además, hay varias versiones disponibles.

Opiniones Audi R8

Puntuación

9.5

Muy altas prestaciones, calidad de acabados
Precio elevado, consumo disparado

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