Berlina

Audi A7 Sportback

Precio desde

69.540 €

Hasta

150.730 €
combustible

Combustibe

Gasolina | Diésel | Híbrido Enfuchable
potencia

Potencia

Desde 204 CV
Hasta 600 CV
traccion

Tracción

Delantera | 4X4

Puertas

5

Medidas

Largo: 4969 mm
Ancho: 1908 mm
Alto: 1422 mm

Tipo conector

TIPO 2

Capacidad Batería (KWH)

Entre -0,3 y
17,9 KWH

Autonomía

73 KM

Consumo

Entre 1,2 y
12,3 l/100 Km

Etiqueta medioambiental

Etqiueta C DGT
Etqiueta ECO DGT
Etqiueta CERO DGT

CAPACIDAD MALETERO

Entre 380 y
535 litros

Análisis del Audi A7 Sportback

Si pensabas que era imposible encontrar un coche de silueta Coupé pero con cinco puertas y capacidad para hasta cinco ocupantes, el Audi A7 Sportback es la mejor prueba de que estabas equivocado. Este turismo de grandes dimensiones combina el diseño con la practicidad a partes iguales.

El Audi A7 Sportback es, sin duda, el término medio entre el A6 y el A8. Mientras que sus dimensiones son bastante similares a las del Audi A6, su estructura básica es más similar a la del A8, especialmente por lo relativo a su salpicadero o su cuadro de mandos digital.
Eso sí, lo que es innegable es que el A7 tiene un aire más deportivo que su hermano pequeño, el A6. Desde el diseño exterior hasta el corte de los asientos, todo tiene un marcado carácter deportivo en el Audi A7, aunque no deje de ser un turismo.

En cuanto a las plazas, cabe destacar que la parte trasera se puede configurar en dos opciones: dos o tres plazas. En las versiones de tres plazas, el A7 cuenta con dos asientos contorneados, con un corte muy individualizado. Mientras tanto, las versiones de tres plazas incorporan un pequeño asiento en el medio, con su correspondiente asiento de seguridad pero sin tanta separación.

Es decir, a pesar de tratarse de un turismo de gran tamaño, su parte posterior no está pensada para acomodar a tres adultos. Además, debido a su diseño deportivo, tanto las plazas delanteras como las traseras van un poco más bajas que en el A6.

Otro aspecto que marca el talante deportivo del Audi A7 Sportback son sus puertas sin marco y la forma en la que el techo cae en la parte trasera. Del mismo modo, la dirección y las suspensiones disponibles para este turismo hacen que la experiencia de conducción del Audi A7 Sportback se asemeje más a lo habitual en los deportivos que en las berlinas.

En la actualidad, el Audi A7 cuenta con motores turbo de gasolina y diésel, que pueden incorporar un sistema de micro hibridación o un motor híbrido enchufable.

Los motores con sistemas microhíbridos se encargan de alimentar el sistema eléctrico del coche, así como de apoyar el motor de combustión. Mientras tanto, los Audi A7 Sportback híbridos enchufables son capaces de mover el coche al 100% con la energía de su motor eléctrico. Gracias a esta hibridación, el modelo recibe los distintivos C, ECO y 0 de la DGT respectivamente.

La gama diésel del Audi A7 Sportback arranca con un motor 40 TDI de 204 CV y continúa con los motores V6 de tres litros 45 TDI 245 CV, 50 TDI 286 CV y S7 344 CV. Por su parte, la gama gasolina arranca con dos motores TFSI de cuatro cilindros y dos litros, de 265 CV y el 340 CV. Como tope de gama, está el RS6, con un motor V8 de cuatro litros y 600 CV.

Además, no debemos olvidar los Audi A7 híbridos enchufables. En este caso, tenemos un motor turbo de gasolina de dos litros con cuatro cilindros combinado con un motor eléctrico de 143 CV y batería de 18 KWh. Dependiendo de la gestión electrónica, la combinación puede dar lugar a 299 CV o a 367 CV y una autonomía de 73 kilómetros

Opiniones Audi A7 Sportback

Puntuación

8.6

Diseño y calidad interior, silencio de marcha
Precio elevado y poco deportivo

Euro NCAP Audi A7 Sportback

5/5
Año prueba: 2018
Logo euroncap

Ocupante adulto

93 %

Ocupante infantil

85 %

Peatón

81 %

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puertas
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Comparativas del Audi A7 Sportback

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