Mazda MX30: Precio y ofertas

El primer automóvil 100% eléctrico de Mazda llegó al mercado en el año 2019 bajo el nombre de Mazda MX-30. Cuenta con una autonomía eléctrica homologada de 200 kilómetros, algo justa pero suficiente para realizar desplazamientos urbanos.

Además, el Mazda MX-30 destaca especialmente por su diseño arriesgado, por la calidad de sus materiales y la amplitud de su habitáculo. Su precio se sitúa entre los 35.018€ y los 37.518€, en función del nivel de acabado y las ofertas disponibles en cada momento.

La carrocería de este vehículo eléctrico se podría clasificar en la categoría de SUV compacto. Sin embargo, tiene algunos aspectos muy característicos que lo diferencian del resto de modelos del segmento como, por ejemplo, sus puertas suicidas.

Sus dimensiones son muy similares a las del CX-30, de hecho, el maletero tiene la misma capacidad, 430 litros. Concretamente, se trata de un SUV con 4,39 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,55 metros de alto.

De su diseño, como ya avanzábamos, destacan especialmente las puertas trasera, que son de tipo “suicida”. Esto quiere decir que se abren de manera opuesta a las delanteras. Estas innovadoras puertas le confieren al Mazda un aire de exclusividad.

En el exterior del Mazda CX-30 también destaca la parrilla en forma de ala, así como sus faros, que siguen la misma línea que otros modelos de la gama, aunque en unas dimensiones más reducidas.
Mientras tanto, en el interior, el fabricante japonés ha apostado por un diseño minimalista y sostenible. De hecho, algunos de los materiales utilizados en su construcción son el corcho o el plástico reciclado.

No obstante, cabe señalar que no se trata de un vehículo que destaque especialmente por su habitabilidad. Si bien las plazas delanteras son cómodas y correctas, las traseras son algo justas, especialmente en altura.

Por el momento, el Mazda MX-30 sólo está disponible con una motorización eléctrica, sin variedad en cuanto a potencia o autonomía. Se trata de un motor e-Skyactive, síncrono por corriente alterna, que anuncia una potencia de 146 CV.

Este propulsor eléctrico está alimentado por una batería de iones de litio con capacidad de 35,5 kWh que le confiere una autonomía de 200 kilómetros, según el ciclo WLTP. Se trata de una batería algo limitada que lo posiciona en un escalón por debajo de sus competidores más directos.

Aunque por su diseño y concepto no cuenta con demasiados rivales, el Mazda MX-30 podría competir, por tamaño, con algunos modelos como el Citröen ë-C4, con diez centímetros menos de longitud o el VW ID.4, con veinte centímetros más.

Los niveles de acabado disponibles para el Mazda MX.30 son el Origin, el Evolution y el Zenith, además de la edición especial de lanzamiento y algunas versiones que cuentan con algunos paquetes de equipamiento ya incluido. En cualquier caso, todos los Mazda MX-30 incluyen una buena dotación, con pantalla de 8,8 pulgadas, faros Full Led, climatizador automático, control crucero, arranque por botón, etc.

Quienes prefieran el alquiler a largo plazo en lugar de la compra, pueden optar por la modalidad Renting. El Mazda MX-30 está disponible desde 576€ al mes, haciendo 15.000 kilómetros anuales y cumpliendo con un contrato de cinco años.