Mapa puntos de recarga coches eléctricos España
Recuerda que puedes filtrar por diferentes opciones en el mapa de puntos de recarga para ver las opciones disponibles en en tu localización, en toda España, por tipo de conector, estado o potencia.
Dónde cargar un coche eléctrico
Una de las dudas más importantes a la hora de comprar un coche eléctrico es saber dónde cargarlo. Aunque se trata de una tecnología relativamente nueva, ya podemos encontrar varias alternativas de recarga según las técnicas, cargadores, conectores, puntos de recarga o enchufes utilizados.
Mientras que, para repostar gasolina, la única opción disponible es acudir a una estación de servicio, los coches eléctricos ofrecen más alternativas a la hora de recargar su batería:
- En un enchufe doméstico convencional. Sí, como lo lees, puedes recargar tu coche eléctrico en cualquier enchufe de tu casa o garaje con toma de tierra. Eso sí, debes tener en cuenta que es la opción más lenta.
- En un punto de carga doméstico. Tener un punto de carga doméstico tipo Wallbox o similar es una de las mejores opciones: resulta cómodo, práctico, barato y rápido.
- En un punto de carga público. Hoy en día, podemos encontrar puntos de carga en centros comerciales, estaciones de servicio, parkings públicos, etc.
- En una electrolinera. A lo largo del territorio español ya podemos encontrar las primeras electrolineras. Se trata de estaciones específicas para cargar coches eléctricos.
- En un supercargador. Se trata de cargadores de alta potencia que permiten recargar las baterías de los coches eléctricos a máxima velocidad. Generalmente, se encuentran en las electrolineras.
Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico
La subida del precio de la luz ha dado lugar a un mayor debate sobre el coste de recargar un vehículo eléctrico y si realmente son rentables. Pues bien, aunque no existe una respuesta concreta sobre cuánto cuesta cargar un coche eléctrico sí podemos decir con total firmeza que es mucho más económico que llenar un depósito de gasolina.
El precio de recargar un coche eléctrico no se puede saber con exactitud porque existen muchas variables, no sólo por la capacidad de la batería y el modelo de vehículo, sino también por el estado de la carga, el tramo horario, la tarifa de luz contratada, el precio en ese momento del kWh en el mercado energético, la potencia utilizada, el lugar, etc.
Al igual que en las gasolineras convencionales, las estaciones de carga para coches eléctricos ofrecen precios que varían a diario. Sin embargo, lo que sí podemos tener claro es que la forma más barata de cargar un coche eléctrico es hacerlo en casa.
Aunque, al cargar un coche eléctrico en casa, se asuman ciertos gastos y se incremente la factura de la luz inevitablemente, es mucho más barato que cargarlo en una electrolinera o punto de carga. En este sentido, lo primero que habría que tener en cuenta es el coste de instalación de un cargador doméstico en el garaje, que puede rondar entre los 750 y los 1.000€. En el precio, influirá la potencia escogida, siendo lo más habitual elegir potencias de entre los 7,4 y los 11 kW.
Con el cargador instalado y listo para su utilización, queda saber cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa. De nuevo, no se trata de un precio fijo, ya que depende del precio de la luz, la batería, la potencia, etc.
En cualquier caso, es importante saber que lo más recomendable es cargar el coche por la noche con el fin de aprovechar las horas valle de la tarifa de la luz. Cogiendo como referencia un coche eléctrico con una batería de 50 kWh de capacidad y un precio por kWh de 0,213€, se podría completar la recarga por un coste de 10,65€.
Con esta recarga, el coche estaría listo para recorrer casi 350 kilómetros sin necesidad de parar a recargar la batería. Para sacar el cálculo de cuánto cuesta cargar tu coche eléctrico en casa, simplemente debes multiplicar la capacidad neta de su batería por el precio por kWh del tramo horario en el que vayas a cargarlo.
Recargar gratis un coche eléctrico: ¿es posible?
Aunque no son muy habituales, en España existen puntos de recarga gratis para coches eléctricos. Se pueden encontrar en restaurantes, centros comerciales, hoteles, concesionarios, supermercados y superficies de tipo similar.
Estos puntos de carga gratuitos para coches eléctricos suelen instalarse como un reclamo comercial. Para poder cargar el coche de forma gratuita, los usuarios se ven obligados a parar en estos establecimientos durante un tiempo y, seguramente, hacer alguna compra.
Entre las cadenas más conocidas que disponen de cargadores para coches eléctricos gratis en sus tiendas o supermercados se encuentran El Corte Inglés, Ikea, Carrefour y Mercadona. Además, algunos centros comerciales también cuentan con puntos de carga que, aunque a veces son de pago, en otras ocasiones pueden ofrecer la posibilidad de recargar gratis un coche eléctrico.
Funcionamiento y pago en una estación de recarga de vehículos eléctricos
Las estaciones de carga para vehículos eléctricos o electrolineras funcionan de forma muy similar a las gasolineras de toda la vida, con la salvedad de que se utiliza electricidad en lugar de carburante para cargar los vehículos.
Sin embargo, no es habitual que las gasolineras convencionales cuenten con puntos de recarga para coches eléctricos. Para ofrecer este servicio, la gasolinera debería tener contratada una potencia de, al menos, 210 kW. Si tenemos en cuenta que la potencia media de los hogares españoles es de 4,4 kW, podríamos decir que se necesitaría la misma potencia que para una urbanización con 50 casas.
Aún así, cada día son más los puntos de carga disponibles en la vía pública. En estas estaciones de carga es posible recargar tanto los vehículos 100% eléctricos como los vehículos híbridos enchufables.
Al igual que en las gasolineras convencionales se ofrecen diferentes carburantes, en las electrolineras existen distintos tipos de recargas: convencional, semirrápida, rápida y ultrarrápida. Todo dependerá del tiempo en el que quieras completar la carga.
El funcionamiento de la operación de carga es muy sencillo. Una vez tengas tu coche eléctrico parado junto al punto de recarga, deberás extraer el cable cargador y conectarlo al enchufe del punto de recarga. En función del tipo de cargador utilizado, la batería se cargará más o menos rápido.
En caso de contar con un cargador que soporte la corriente continua, podrás seleccionar la recarga rápida o la ultrarrápida. Con la última de ellas, la experiencia de carga será lo más similar posible al repostaje en una gasolinera, ya que la carga se completaría en, tan sólo, cinco minutos.
Una vez que la batería esté cargada, será el momento de pagar. En este caso, ocurre exactamente igual que con la gasolina, ya que el precio variará en función de la estación escogida. Por otro lado, también puede variar en función del tramo horario.
En la mayoría de puntos de carga que encontramos hoy en día en España, el pago se hace en el momento del repostaje, según los kW recargados. Sin embargo, algunas compañías con estaciones de carga están empezando a ofrecer alternativas de pago por adelantado y de tarifas planas mensuales.
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse un coche eléctrico?
El tiempo de recarga de un coche eléctrico puede variar en función de la capacidad de la batería, el cable utilizado, el estado de la batería y el tipo de recarga. Por ejemplo, la recarga convencional (la más interesante en cuanto a eficiencia energética), puede durar entre 4 y 8 horas.
Mientras tanto, para completar una recarga semirrápida será suficiente con tener el coche conectado durante un periodo de entre una y tres horas, según la potencia. Por último, en caso de disponer de un cargador de carga rápida, que soporte la corriente continua, se podrían hacer recargas rápidas o ultrarrápidas, con las que completar el 80% de la batería en apenas cinco minutos.
¿Cuál es la potencia necesaria para recargar coche eléctrico?
Por regla general, será suficiente con utilizar una potencia de 2,3 kW para recargar un coche eléctrico. No obstante, en este caso la recarga será muy lenta, pudiendo tardar hasta 12 horas en completar la carga. Afortunadamente, existen cargadores domésticos muy interesantes que pueden alcanzar los 7,4 kW, disminuyendo significativamente el tiempo de carga.
Mientras tanto, utilizando un cargador de 50 kW, se podría alcanzar el 80% de la carga en, tan sólo, 20 o 30 minutos. Además, hoy en día, existen puntos de carga con supercargadores capaces de recargar una batería en cuestión de minutos con potencia superior a 100 o 150 kWh.
